De NMBS moet gaan besparen en dit gaan ze nu doen door treinen af te schaffen met een lage bezettingsgraad. Enerzijds vind ik dit ergens wel logisch, maar anderzijds vind ik dat de NMBS ook een dienstverlenende functie heeft in onze maatschappij. Straks staan er dus weer een aantal reizigers in de kou. Als je dan echt wil besparen, vereenvoudig dan de driedelige structuur van de NMBS, want zo’n holding bestaat nergens in de ons omliggende landen en het werkt trouwens niet.
Misschien moeten we terug naar een maatschappij zoals het vroeger was? Hierdoor zouden twee op drie topfuncties kunnen geschrapt worden. Wat voor een besparing zou dit opleveren?