Ergens ben ik het eens met Jolien. Een schorsing is inderdaad een oplossing, maar enkel op korte termijn. Op lange termijn zullen er andere aanpassingen gedaan moeten worden. Zoals Lien zegt, moeten de luchtvaartautoriteiten zich afvragen hoe dit kan komen. Er wordt in ieder geval al een stap in de goede richting gezet: de rooster worden aangepast. Nu is het volgens mij een kwestie om goed op te volgen hoe de verkeersleiders hierop reageren. Voelen ze verbetering of niet? Wachten tot er weer eentje in slaap valt zou een nog grotere vergissing zijn dan helemaal geen aanpassing te doen...