Ik denk dat de auto's die ingeruild worden voor een abonnement bij de bus vaak de tweede auto van een gezin is. Vaak hebben gezinnen meerdere auto's en is dit een enorme kost voor een gezin. Met wat meer moeite kunnen vele gezinnen even goed functioneren met maar één gezinsauto.
Ik denk dus dat de stijgende benzineprijzen maar een gedeelte van de oorzaak is. En dat de algemene oorzaak te zoeken is in het totaalbedrag dat je aan een auto besteedt.
Ik vind het aangenaam te lezen dat De Lijn nu ook een keer positief in het daglicht komt. Bovendien vind ik het uiterst ongepast om op een artikel als dit te gaan discussiëren over het te laat komen van de bussen. Het artikel gaat over meer Belgen die de bus nemen en gaat niet enkel over De Lijn.