Eerst en vooral: fouten maken is menselijk! Welke autobestuurder kan per slot van rekening met zijn hand op het hart zeggen, dat hij nog nooit een fout heeft gemaakt? Eén moment van onoplettendheid is hiervoor al voldoende. Maar, dit neemt uiteraard niet weg dat dit bericht best schrikbarend is. Zeker aangezien het cijfer ‘roodrijders’ van de NMBS duidelijk in stijgende lijn gaat. Een grondig onderzoek naar dit fenomeen is naar mijn mening dan ook aangewezen. Willen we de veiligheid van de treinreiziger en automobilist garanderen, dan zal/zullen de oorza(a)k(en) van dit gegeven immers dringend moeten worden aangepakt. Verder begrijp ik in dit kader niet goed waarom het veiligheidssysteem van de NMBS, waarbij treinen automatisch tot stilstand worden gebracht bij rood licht, zo lang op zich laat wachten. Hebben we dan nog altijd niets geleerd van treinrampen als die van Buizingen? Of primeert in België het kostenplaatje boven de veiligheid?