NMBS overweegt toeslag voor wie ticket aan loket koopt

De directie van de spoorwegmaatschappij NMBS heeft een fors besparingsplan uitgewerkt om de ticketverkoop efficiënter te organiseren. Ze wil vanaf 2012 de kaartjesverkoop bij de conducteur op de trein afschaffen en in een veertigtal stations de loketten sluiten.

In een reactie op de interne nota, die vandaag in verschillende kranten staat, spreekt de NMBS van een denkoefening. De socialistische vakbond vreest voor driehonderd jobs.

Dienstverlening teruggeschroefd

Volgens het document zouden er vanaf 2011 treintickets gekocht kunnen worden per gsm en zouden er 747 ticketautomaten komen. Daarnaast wil de directie de loketten in 45 stations opdoeken. Het aantal bemande stations zou daardoor dalen van 210 tot 165. Ook de dienstverlening in die 165 overblijvende stations zou fors worden teruggeschroefd. Wie vanaf 2012 toch nog ergens aan een loket zijn ticket koopt, zou daarvoor een toeslag moeten betalen. De NMBS schat dat deze maatregelen een besparing van 9,1 miljoen euro zullen opleveren.

"Nog geen enkele beslissing"

"Er is tot nog toe geen enkele beslissing genomen", zegt Jochem Goovaerts van de NMBS. Volgens hem gaat het louter om een "denkoefening".

"Uit de plannen die wij konden inkijken, blijkt dat de NMBS 300 voltijdse banen wil schrappen tegen 2015", zegt Jos Digneffe van ACOD Spoor. (belga/tw)

Bron: www.demorgen.be

Mijn mening:
Blijkbaar wil de nmbs de toeslagen vooral toepassen op de kaartjes die aan het loket worden gekocht. Als ze deze extra inkomsten vervolgens op een degelijke manier opnieuw investeren in hun 'systeem' dan vind ik dit een gepaste maatregel. Bovendien zouden de elektronische tickets niet duurder worden. Er zit zeker en vast een negatieve kant aan dit verhaal. Door dergelijke moderniseringen zullen er jobs verloren gaan, en dalende werkgelegenheid is nooit een positief gegeven.