![Oud](images/statusicon/post_old.gif)
19th April 2010, 21:34
|
Registered User
|
|
Geregistreerd op: Sep 2007
Locatie: Heist-op-den-Berg
Posts: 93
|
|
Vliegtuigen kunnen morgenmiddag vertrekken
Het Europees vliegverbod kan vanaf morgenochtend 8.00 gedeeltelijk worden opgeheven. Dat meldt eurocommissaris voor Transport Siim Kallas. In ons land kunnen vanaf 14 uur weer vliegtuigen opstijgen.
Eerder op de dag liet Staatssecretaris van Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V). weten dat opstijgen in ons land zeker niet zal gebeuren voor dinsdag 14.00 uur. Dat is ondertussen bevestigd.Landingen zijn al vanaf 8 uur toegestaan.
'No-fly zone'
De Europese dienst voor luchtvaartveiligheid Eurocontrol werkt op verzoek van de EU-ministers van Transport. tegen dinsdagochtend 8 uur drie zones uit waarbinnen het luchtverkeer al dan niet hervat kan worden. Het gaat een heuse 'no fly-zone', een veilige zone en een tussenzone, waar extra waakzaamheid geboden is.
Dat is beslist op de teleconferentie van de "Vanaf morgenochtend zouden we steeds meer vliegtuigen moeten zien vertrekken", meent eurocommissaris voor Transport Siim Kallas. Volgens een Eurocontrol-verantwoordelijke kan het luchtverkeer donderdag weer op volle toeren draaien.
Eurocontrol zet zich nu aan het werk om die zone in kaart te brengen. De luchtvaartveiligheidsdienst gebruikt daarvoor satellietbeelden. De meest recente wijzen erop dat de as van vulkaan Eyjafjallajökull zich momenteel vooral boven het Verenigd Koninkrijk, de Benelux en het westen van Duitsland bevindt. De omvang van de no fly-zone zou ongeveer een derde bedragen van het door de aswolk getroffen gebied.
Amsterdam in tussenzone
In de tussenzone zal door een kleinere aanwezigheid van vulkaanas gevlogen mogen worden, maar het komt de lidstaten afzonderlijk toe te beslissen of ze (de getroffen delen van) hun luchtruim in die zone weer openstellen. Ook hier is het wachten tot dinsdagvoormiddag om te vernemen over welke streken deze zone zich zal uitstrekken, maar volgens Redeborn zal alvast Amsterdam zich erin bevinden. Dat de luchtvaart weer zal hernemen in de veilige, risicoloze zone, staat buiten kijf.
Overigens legde Redeborn uit dat de zones een soort kubussen in de lucht vormen. Dat betekent dat de no fly-zone bijvoorbeeld maar vanaf een bepaalde hoogte kan ingesteld zijn. Concreet zouden vliegtuigen dan onder de verbodszone kunnen opstijgen, om eenmaal voorbij dat gebied naar een normale, grotere hoogte te stijgen. Ook zouden vliegtuigen over de no fly-zone heen mogen vliegen.
Lege vliegtuigen
Vandaag landden al enkele vliegtuigen in Luik en in Zaventem. Het gaat om vluchten zonder passagiers. Het koerierbedrijf TNT zag als eerste enkele vliegtuigen terug. De maatschappij wil ook haar vloot in Brussel hergroeperen om de activiteiten vlotter te kunnen herstarten wanneer het luchtruim opengaat.
Brussels Airlines voert voorlopig geen commerciële vluchten uit tot dinsdagmiddag 12 uur. Ryanair stelt alle vluchten in Noord-Europa uit tot woensdagmiddag. Touroperator Jetair wil enkele vliegtuigen laten opstijgen in Zaventem richting Tenerife zodat de vliegtuigen klaar staan om gestrande passagiers naar België terug te vliegen.
Aswolk trekt over Europese grenzen
De aswolk die alle ellende veroorzaakt heeft nu zelfs de Europese grenzen overschreden en heeft Turkije bereikt. In drie provincies in het noorden van Turkije is besloten om het luchtruim uit veiligheid te sluiten. Daar werd het luchtruim ook gedeeltelijk gesloten.
Nieuwe wolk boven België?
Boven ons land wordt intussen een nieuwe aswolk verwacht, zo meldt het KMI. Een gedeelte van de vulkaanemissies van zaterdag kunnen vandaag in afnemende concentraties Engeland en de Noordzee bereiken. Of de pluim ons land bereikt, is nog afwachten.
De nieuwe wolk die duidelijk zichtbaar was op foto's van satellietbeelden van Eumetsat strekt zich uit van de vulkaan tot +- 59N en 19W. Deze wolk verplaatste zich in een oostelijke tot zuidoostelijke stroming naar de Britse Eilanden, Scandinavië en het Europese continent. Ze ‘zal waarschijnlijk ook onze streken bereiken in de loop van maandagavond en dinsdag’, luidt de voorspelling.
Slechts 5.000 Europese vluchten
De wijde verspreiding van de as blijkt uit het aantal vluchten gisteren boven het Europese luchtruim. Zondag hebben er 5.000 vluchten plaatsgevonden in Europa. Op een normale zondag zijn dat er ongeveer 24.000. Dat meldt Eurocontrol.
Eurocontrol verwacht vandaag 8.000 tot 9.000 vliegbewegingen in het Europese luchtruim. Dat zijn er 70 procent minder dan gewoonlijk.
Bron: Het Nieuwsblad
Datum: maandag 19 april 2010, 19u09
Eigen mening
Dit is eindelijk goed nieuws. De 'ellende' heeft ondertussen langer geduurd dan verwacht. Maar men voorspelt dat er misschien nog een nieuwe aswolk boven België komt, laat ons hopen dat het luchtruim niet opnieuw voor enkele uren of dagen gesloten wordt.
Zo merk je maar, dat er op 1 plaats ter wereld iets moet 'misgaan', wat dan onmiddellijk een heuse invloed heeft op de rest van de wereld. In Europa ligt zowat 70% van het ganse luchtverkeer stil. Maar ook elders in de wereld ondervindt men hinder van de vulkaanuitbarsting in Ijsland. Zo zie je maar hoe een impact dit kan hebben, hoeveel mensen erbij betrokken zijn.
Hopelijk kan vanaf morgen weer alles stilletjes aan hersteld worden, kunnen de mensen eindelijk terug naar huis.
|