België heeft een systeem dat treinen die het rode licht negeren, automatisch laat stoppen. Maar niet alle treinen en sporen zijn hiervan uitgerust. Dit is onaanvaardbaar! Hebben ze dan niets geleerd uit de treinramp van 2001? Normaal gezien moet er eerst een ongeval gebeuren, vooraleer men iets aan de huidige situatie doet, niet dat dit echt een goede motivatie is. Maar dit heeft de NMBS zelfs niet gedaan. Ze beweren te hebben gewacht op een Europees systeem, maar er zijn vele Europese landen die al een eigen systeem hebben, zo ook België (die veel te laat begonnen zijn met de ontwikkeling van dit systeem). Ik vind het niet kunnen dat ze de verantwoordelijkheid van zich willen afschuiven. Een automatisch remsysteem moet er snel komen, op alle lijnen! Een trein heeft een hoge snelheid en passagiers dragen geen gordels, dus moeten er ongevallen als deze vermeden worden!