[QUOTE=Barst][B]Bedrijfswagens zijn 'probleem'


De ondernemersorganisatie Unizo zegt dat een mobiliteitsbudget beter zou zijn dan de bedrijfswagen. 'Met zo'n mobiliteitsbudget kan de werknemer kiezen voor een minder dure wagen en er minder kilometers mee rijden. In ruil krijgt hij een budget dat voor alternatieve vormen van transport aangewend kan worden (openbaar vervoer, carsharing, taxi, huurwagens) en dat voor het hele gezin. De meerwaarde die anders aan de bedrijfswagen zou gespendeerd worden, is fiscaal vrijgesteld.'



Ik vind dit een goed initiatief. Bedrijfswagens zijn inderdaad een probleem voor een duurzaam mobiliteitsbeleid. De meeste bedrijfswagens hebben een zware motor, verbruiken dus veel brandstof en belasten het milieu onnodig veel.
Spijtig genoeg staat een auto in onze maatschappij ook voor prestige: bij een bedrijfsleider in een Opel Corsa stellen we ons vragen.

Naar mijn mening verkiezen de meeste werknemers een 'fatsoenlijke' bedrijfswagen boven zo'n budget. Meestal wordt alles door de werkgever betaald: verzekering, onderhoud, brandstof,... De werknemer zelf moet dus op financieel gebied niet wakker liggen over zijn wagen.
Andere mensen kiezen meestal omwille van de financiële kost voor een wagen met een lichtere motor. (lager verbruik, minder verzekering, minder belastingen,...)