In de VS heb je aparte borden voor gevaarlijke stukken van een baan. Als je bv 90km/u mag rijden, maar er nadert een gevaarlijke bocht staat er een bordje met bv 70km/u. Dit vind ik al een beter voorstel dan de maximumsnelheid nog lager te leggen. Als je op een baan met een slecht wegdek of gevaarlijke bocht dit systeem toepast is dit waarschijnlijk efficiënter. Chauffeurs zullen dan beter oppassen op deze stukken weg en ze moeten niet nog trager gaan rijden (want daar ergeren velen zich aan). Dit kost misschien wat meer om al deze border bij te plaatsen, maar er staan al zoveel overbodige borden dus vind ik dit misschien nog een goede oplossing.