Ik heb gewacht om op dit artikel een antwoord te geven tot ik zelf een cursus gevolgd had : On The Road. Dit is een cursus betreffende preventief rijgedrag, economisch rijden, e.d.

Vandaag moest ik om half negen in de Turnhoutse rijschool zijn voor de aanvang van de cursus. Eerst effe theorie, daarna op het oefenterrein en nog later de openbare weg op. Heb ik iets onthouden van deze cursus ? Welja.

Ten eerste : ABS is nuttig. Na op het oefenterrein alle remmen dichtgegooid te hebben op ongeveer 70km/u kan ik u zeggen : ABS is nuttig en dat voel je ook wel.
Ten tweede : is preventief rijgedrag belangrijk ? Welja. Vele ongevallen kunnen hierdoor vermeden worden. Verkeersinzicht is belangrijk. Je moet vooruit kijken. Aan een kruispunt met rode lichten moet je bevoorbeeld niet gas geven tot op het moment dat je voor het rode licht staat om vervolgens alle remmen dicht te gooien. Dan kan je je ABS wel testen, maar het is niet bevorderlijk voor de staat van de banden.

Ten derde, en nu komen we in de buurt van het onderstaande artikel : Economisch rijden, jawel, is haalbaar. Om goed te zijn, schakel je met een dieselmotor op 2000 toeren, met een benzinemotor op 2500 toeren. Ik heb dat uitgetest op de openbare weg met de auto van de rijschool, een Peugeot 307. Daar zat een boordcomputer in die weergaf hoeveel je verbruikte. Ik heb gereden zoals de theorie het zegt, tot ongeveer 2000 toeren per versnelling. Het verbaast je hoe weinig zo'n wagen dan verbruikt, hoe stil het is binnenin de wagen en welk een antistresserende werking zo'n rijstijl heeft. Akkoord, het gaat wat trager, maar op 45 kilometer scheelt dat amper 1 minuut (uitgetest door de rijschool), en die tijd hebben we toch wel ?

Wist je bovendien dat elk elektrisch toestel (lichten, airco, ruitenwissers, ... )dat ingeschakeld is terwijl je rijdt ook brandstof verbruikt ? Dat is ook de reden waarom men hier in Europa niet met lichten aan rijdt. In de Scandinavische landen doet men dat wel en daar heb je minder ongevallen. In Europa wou men dat ook zo doen maar heeft men deze wet uiteindelijk niet doorgevoerd wegens meer brandstofverbruik en dus meer milieuvervuiling.

Het komt er dus op neer dat iedereen zijn steentje kan bijdragen aan een gezondere leefwereld. Je portefeuille zal daar bovendien ook tevreden mee zijn.

Boodschap is dus: niet te haastig rijden, niet te snel optrekken, hou het toerental beperkt. Keep it cool.

Voor geïnteresseerde de site van On The Road : www.otr.be