REKENINGRIJDEN


,,Rekeningrijden is de slimste oplossing'' zegt de Antwerpse professor Gust Blauwens en hij verwijst naar het Duitse model (DS 28 maart). Blauwens vergeet er wel bij te vertellen dat het Duitse tolsysteem miljarden over budget is gegaan en jaren te laat is opgeleverd. Bovendien is het systeem extra gecompliceerd. De infrastructuurkosten zijn niet beperkt met duizenden camera/zenderpoorten door het hele land, die overigens bij de eerste sneeuw, ijzel en vorst massaal verstek lieten gaan. Ook wordt het probleem verplaatst. In Duitsland kampt men nu met het verschijnsel van uitwijking. Veel vrachtwagens, met name de Oost-Europese, wijken uit naar secundaire wegen en rijden nu door dorpskernen om tol te besparen.

De slimste, rechtvaardigste en qua infrastructuur en investeringen beste oplossing is een toeslag op brandstof. Maar dat zint al degenen niet die hun brood verdienen aan dure oplossingen en onderzoeken. Bovendien zou de professor eens zijn licht moeten opsteken bij zijn collega in de Uni-Bremen. Daar hebben ze een alternatief tolsysteem ontwikkeld louter op basis van GPS. Met dat systeem is geen complexe, kwetsbare, onderhoudsdure en kostbare infrastructuur benodigd. En als wagens uitwijken, is dat geen probleem. Het GPS-systeem detecteert dat feilloos en het wordt progressief duurder voor de uitwijkeling.


Lezersbrief DS 29-03-2007 (J. Meyer-Korbeek-Lo)

__________________
"Never argue with an idiot, they'll just bring you
down to their level and beat you with experience." (c)TB