Alle treinen die op het Belgische spoorwegnet rijden, zijn nu uitgerust met een automatische noodrem. Dat heeft spoorwegmaatschappij NMBS bevestigd aan onze redactie. Het zogenoemde TBL1+-systeem is versneld ingevoerd na de treinramp in Buizingen, in 2010.

"TBL1+ gaat er eigenlijk voor zorgen dat een trein automatisch gaat afremmen van zodra een treinbestuurder een rood sein voorbijrijdt", legt Dimitri Temmerman van de NMBS*uit. "Sinds 1 november zijn al onze treinen uitgerust met een automatisch remsysteem."

"De laatste locomotieven waarvoor dat nog moest gebeuren, waren de locomotieven voor de Beneluxtreinen tussen Brussel-Zuid en Amsterdam."
Ook B-Logistics, de grootste operator in het goederenvervoer per spoor, heeft al zijn 200 treinen uitgerust met TBL1+.

Treinen die het automatische remsysteem niet hebben, mogen vanaf morgen niet langer op Belgische sporen rijden.

Bron: De Redactie, binnenland, mobiliteit, 11/12/2016, http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2842552

Eigen mening:
Dit is een goed systeem. Bij een trein duurt het lang voor hij helemaal stilstaat als hij remt. Het is steeds gevaarlijk als je door het rood rijdt met de auto, maar ook zeker met een trein. Een trein is zwaar en het remmen duurt lang. Stel hij negeert het rode sein en er komt een tegenligger aan. Die botsen op elkaar. Daarom is het goed dat de trein na het rode sein voorbij te rijden automatisch wordt stilgelegd. Toch betwijfel ik het systeem soms wel. Bij sommige auto's bestaat het remsysteem ook al, maar daar kan het ook gebeuren dat het systeem niet werkt. De mens vertrouwt er dan op, maar het werkt niet en dan gebeuren er ook accidenten. Ik vind nog steeds dat treinbestuurders die een rood sein negeren altijd bestraft moeten worden. Dat er nu niets is gebeurd of wel. Of dat er nu een noodremsysteem is of niet, het is te gevaarlijk om het toe te laten. Een noodremsysteem lost niet alles op. Het probleem is er nog steeds. Het zal wel in mindere mate voorkomen, want de bestuurder weet nu dat hij met een trein rijdt die het noodremsysteem ingebouwd heeft gekregen. Als hij door het rood rijdt, wordt zijn trein automatisch gestopt en dat wil de bestuurder niet. Dit is een probleem dat nooit helemaal zal verdwijnen, maar ik ben al blij dat het zal minderen door dit goede systeem.