Enkele post bekijken
  #1  
Oud 11th May 2016, 17:59
Robin.C*bbaut Robin.C*bbaut is offline
Registered User
 
Geregistreerd op: Sep 2014
Locatie: Booischot
Posts: 69
Opnieuw staking op luchthaven Zaventem

Er is opnieuw sociale actie op de luchthaven van Zaventem. Deze keer zijn het de bagage-afhandelaars van Aviapartner die het werk hebben neergelegd. Ze hekelen de arrogantie van de directie die de afspraken niet nakomt. De actie startte om 13uur bij de arbeiders, werd snel gevolgd door de bedienden en wordt nu ook erkend door de vakbonden.

'De directie heeft dit aan zichzelf te danken', zegt Hans Elsen van het LBC. Volgens hem is er sprake van een gebrek aan respect voor de vele extra inspanningen die het personeel doet sinds de aanslagen, en loopt de organisatie van de tijdelijke werkloosheid mank.

Volgens Elsen komt de druk ook op een relatief kleine groep mensen terecht doordat vele werknemers overwerkt thuis zitten of last hebben van psychologische problemen als gevolg van de aanslagen. De werkomstandigheden in de check-in tent laten verder te wensen over. 'Symptomatisch is dat er niet eens toiletpapier is voor de toiletten en dat na herhaaldelijk vragen een oplossing uitblijft.'

Ook Jan Verbinnen van de socialistische vakbond spreekt van een arrogante directie die zijn beloften niet nakomt én van slechte werkomstandigheden. 'Het werk is nu verspreid tussen de tent en de vertrekhal. Voor sommige mensen betekent dit meer heen-en-weer geloop. Er is geen tijd in de tent om te eten. De nieuwe directie stelt zich arrogant op, maar mist ervaring in het organiseren van de workflow. Mensen waren premies beloofd voor hun mobiliteit en extra inspanningen om toen Zaventem dicht was de klanten te helpen om via andere luchthavens te vertrekken', zegt Helsen. Die zijn niet of maar gedeeltelijk uitbetaald.

Aviapartner roept dan weer voor een stukje overmacht in. Door de aanslagen op Zaventem waren de kantoren enige tijd niet toegankelijk waardoor de berekening van de compensaties nog niet kon gebeuren. Die compensaties hebben te maken met een verplaatsings- en kilometervergoeding.

Bagage

De actie van de bagagisten zorgt voor chaos. Werknemers van Aviapartner weigeren nog bagage in of uit te laden van vliegtuigen waardoor die niet kunnen vertrekken. Momenteel zitten directie van Aviapartner en bonden samen om een uitweg te zoeken.

Het is nu de derde keer dat er sprake is van stakingen op de luchthaven van Zaventem. Ook de politievakbonden en de luchtverkeersleiders voerden al actie.

Voor meer info vraagt Brussels Airport om contact op te nemen met de vliegtuigmaatschappij.

Bron: De Standaard, 11/05/2016, 15u38 (door Pascal Dendooven)
http://www.standaard.be/cnt/dmf20160511_02283990


Eigen mening:
Nog maar eens een staking op Zaventem. Eerst de politievakbonden en de luchtverkeersleiders, nu dan de bagage-afhandelaars van Avia partner. Dit is al de derde staking in 2 maanden tijd. België maakt zich compleet belachelijk. En weeral is de gewone reiziger de dupe. De gewone reiziger die dikwijls lang heeft moeten sparen voor zijn vakantie. Is er dan geen andere manier om tot oplossingen te komen. Waarom direct de harde actie? De dialoog of een ludieke actie is altijd veel beter. En wat doet dit met de economie? Net is nog maar in het nieuws geweest dat Brussels Airlines 90 miljoen minder omzet heeft gedraaid door de aanslagen en waarschijnlijk zullen ze in de rode cijfers belanden. Een dergelijke staking zal zeker geen goed doen aan de cijfers. Het personeel op de luchthaven heeft inderdaad veel meegemaakt en alles zal nog niet 100% lopen en moet nog geoptimaliseerd worden. Maar overgaan tot onmiddellijke staking noem ik een gijseling van de reizigers.
Met citaat antwoorden