Net zoals Nicolas moet ik Gwendolyn Rutten gelijk geven. Ze maken de NMBS er niet populair mee. De reizigers geraken er gefrustreerd van en moeten altijd maar oplossingen zoeken. Mensen nemen sneller de auto omdat men vaak het risico niet wil nemen om te laat op het werk te komen. Wanneer er dan stakingen komen, werkt men dit nog meer in de hand.
Dat er hervormingen moeten komen, daar ben ik het volledig mee akkoord. Treinen die stipt rijden, in sommige steden een uitzondering. In spitsuren moet je dan ook nog eens geluk hebben dat je een plaats hebt om te zitten.
Maar persoonlijk vind ik het grootste probleem de prijs. Hier moet over nagedacht worden. Men promoot openbaar vervoer, maar het is heel duur. Als je met de trein naar de zee wil rijden, is het reizen met een auto veel goedkoper. Wanneer je hier iets aan doet, trekt de NMBS veel meer reizigers aan.
Kortom, met het staken geeft men een signaal maar men snijdt meer in hun eigen vel dan dat het waarschijnlijk oplevert.