De luchthaven in Charleroi, Brussels South Charleroi Airport, heeft een bouwvergunning gekregen voor de aanleg van terminal T2. Dat maakte Waals minister voor Ruimtelijke Ordening Carlo Di Antonio gisteren bekend.

De bouw van een nieuwe terminal moet het comfort voor de passagiers verhogen, maar ook de problemen door de grote toestroom aan passagiers -zeker tussen 6.30 en 8.30 uur- verhelpen. Dat zei de minister in een persbericht.

Door de vergunning zullen de gebouwen "Schengen" en "Schengen 2" aangepast worden. Ook de parkings worden onder handen genomen.

Deze vergunning dient voor een tussenoplossing, ter waarde van 20 miljoen euro, nadat het oorspronkelijke "masterplan" van 80 miljoen euro, werd geschorst.

Bron: 10/12/2015 - De Morgen
http://www.demorgen.be/binnenland/l...minal-b49f38de/

Mening: Voor een lange periode hoor ik al vaker dat de luchthaven van Charleroi steeds populairder wordt bij de mensen. Zij gaan er steeds vaker naartoe en dit om verschillende redenen. Alles gaat zeer snel vooruit, het is er rustig en je hoort ook zeer weinig klachten over de luchthaven van Charleroi. Het is goed nieuws dat er een terminal zal bijkomen in Charleroi, maar gaan ze nu ook nog steeds in de luchthaven van Antwerpen willen investeren? Gaan ze hier ook nog extra investeren, nu ze al gaan investeren in de luchthaven van Charleroi? Er worden altijd grootse plannen opgesteld, maar de vraag is nog altijd hoeveel hiervan gaat verwezenlijkt worden. Hopelijk geraakt dit allemaal klaar en gaan ze ook nog verder investeren in de luchthaven van Antwerpen. Dit zou positief zijn voor onze economie, maar echter minder positief voor onze natuur.