Spoorbonden plannen acties tegen minimale dienstverlening
 

Spoorbonden plannen acties tegen minimale dienstverlening

De spoorbonden zien een minimale treindienst bij stakingen niet zitten. "Als de regering hiermee doorgaat, plannen we nationale acties", waarschuwt Ludo Sempels (ACOD).

De nieuwe spoorbaas is nog niet aangeduid of de gelukkige mag zich opmaken voor een grote spoorstaking. Wat iedereen al twee jaar ziet aankomen, is nu ook officieel bevestigd: de vakbonden zeggen neen tegen een gegarandeerde dienstverlening op het spoor. De belangrijkste bonden ACV-Transcom en ACOD Spoor kwamen gisteravond tot dat besluit na een mislukt overleg met de spoordirectie.

De minimale dienstverlening staat in het regeerakkoord, maar daar hebben veel ministers al spijt van. Hoe ga je immers optreden tegen stakende spoorarbeiders die zich vastketenen aan de sporen? Hoe voorkom je duw- en trekwerk wanneer duizenden mensen zich in een handvol beschikbare wagons proberen te proppen? En hoe stel je een treindienst op als je niet zeker weet hoeveel conducteurs of seingevers komen opdagen?

Overal acties
Van de bonden komt het antwoord niet. Zij keren zich officieel tegen de gegarandeerde dienstverlening. En daar hoort ook een fikse waarschuwing bij. Als de regering doorgaat met haar plannen, dan staat haar een dagenlange, misschien wel wekenlange staking te wachten.

"De gegarandeerde dienstverlening holt het stakingsrecht uit", zegt de voorzitter van het ACOD Ludo Sempels. "Als de regering deze plannen doorzet, dan zullen we acties nemen op nationaal niveau. En trouwens niet alleen op het spoor, maar overal. Als het stakingsrecht op de helling wordt gezet bij het spoor, dan staat het overal op de helling."

Veiligheid

Volgens Luc Piens van ACV-Transcom zijn de voorstellen van de directie niet alleen een inperking van het individuele stakingsrecht, maar brengen ze ook de veiligheid van de reizigers in gevaar. "Wie zoiets wil doordrukken, moet zelf maar zijn verantwoordelijkheid nemen", zegt Piens.

Bevoegd federaal minister François Bellot (MR) zit erg verveeld met dit dossier. Als spoorspecialist weet hij hoe moeilijk de minimale dienstverlening te regelen valt en hoe groot het verzet van de vakbonden zal zijn. Tegelijk maant N-VA hem voortdurend aan om vaart te maken. "Als er voor 1 januari geen akkoord komt, zal ik als minister zelf de pen vasthouden. Maar mijn deur blijft openstaan voor de bonden", zegt Bellot.

Bron: De Morgen

Eigen mening: Een minimale treindienst bij stakingen leek me een goed idee. Spijtig dat de spoorbonden hier niet mee akkoord zouden gaan. De stakingen gaan dikwijls te kosten van mensen die ergens op tijd horen te zijn. Mannen en vrouwen komen te laat op werk en mogen dan extra uren opnemen en kinderen komen te laat op school en missen zo leerstof of soms zelfs proefwerken. With all due respect, maar ik durf de spoorbonden te vergelijken met een kind in de supermarkt dat geen snoepje krijgt. Het gaat op de grond liggen en krijst alles bijeen. Voor mij zijn de voorstellen geen inperking van het individuele stakingsrecht, maar ogen de voorstellen als respect voor de medemens.