Vrachtschip botst met gastanker op Noordzee: opvarenden gered, schip lekt olie
 

Voor de kust van Zeebrugge is dinsdagochtend, rond kwart na vier, een gastanker in aanvaring gekomen met een Nederlands vrachtschip. Dat meldt de West-Vlaamse provinciegouverneur Carl Decaluwé. Er zaten elf tot twaalf bemanningsleden op het vrachtschip, die zijn intussen allemaal gered. Dat bevestigt Decaluwé. Een persoon moest naar het ziekenhuis. Volgens de Nederlandse veiligheidsdiensten had het schip geen gevaarlijke lading aan boord.

''Dit is opnieuw een sterke prestatie van onze kustreddingsdiensten. Alle opvarenden zijn uit het water gehaald en overgebracht naar de haven van Zeebrugge. Maar naast het menselijk leed, is het ook belangrijk om na te gaan wat de gevolgen zijn voor het milieu', aldus de gouverneur rond 7 uur.

De gastanker, het zou gaan om de Al-Oraiq die vaart onder de vlag van de Marshalleilanden, is licht beschadigd. Ontploffingsgevaar is er niet. Het 315 meter lange schip wordt straks naar Zeebrugge gebracht. Het gezonken schip is de Flinterstar, een Nederlands cargoship van 130 meter dat koers had gezet naar het Spaanse Bilbao.

'Geen gevaarlijke lading'

Het schip, de Flinterstar, zou volgens de eigenaar ook niet volledig gezonken zijn, maar eerder op een zandbank staan. 'Met water tot aan het dek', aldus Bart Otto, directievoorzitter van rederij Flinter. Hij zegt blij te zijn dat de bemanning in veiligheid is gebracht. Een aantal van de twaalf opvarenden is naar het ziekenhuis gebracht.

Over de lading kan de directievoorzitter vooralsnog niets zeggen, maar volgens de Nederlandse veiligheidsregio vervoerde het schip uit het Nederlandse Barendrecht geen gevaarlijke lading.

Op MarineTraffic is te zien waar de Flinterstar (groene omkaderde stip) zijn positie nog heeft doorgegeven. De rode stip is de Al-Oraiq. In de buurt varen ook heel wat reddingsboten.

'Olielek'

Het voor de kust van Zeebrugge gezonken Nederlandse vrachtschip Flinterstar lekt olie, meldt de Veiligheidsregio Zeeland dinsdag. Het oliespoor verspreidt zich op de Noordzee in noord-noordoostelijke richting en koerst niet op de kust af. De veiligheidsregio verwacht daarom niet dat de olie op korte termijn op de stranden en langs de kust terecht zal komen. Belgische vaartuigen zijn op zee begonnen met de oliebestrijding. De Westerschelde, die enige tijd gestremd was door de aanvaring van de Flinterstar met een LNG-tanker, is volgens Rijkswaterstaat weer opengesteld.

Bij de reddingsactie waren ook drie Nederlandse reddingsboten betrokken, afkomstig uit Westkapelle, Breskens en Cadzand. Rond 7 uur werd de reddingsoperatie beëindigd, aldus de Nederlandse Kustwacht.

Bron: GVA, 6/10/2015, http://www.gva.be/cnt/dmf20151006_0...pvarenden-gered

Mijn mening: Het is verwonderlijk dat in de hedendaagse tijd het nog mogelijk is dat twee boten met elkaar botsen. Met alle technologie zou dit niet mogen gebeuren. Het positief nieuws is dat alle opvarende ondertussen gered zijn maar het is wel verontrustend dat er een olielek is. Voor het milieu is een rake klap in het gezicht. Met in het achterhoofd de olielek in de Mexicaanse golf van elke jaren geleden mag men de impact op het milieu zeker niet onderschatten. Gelukkig is men reeds gestart met de oliebestrijding op zee.