Belgische invoerder schort verkoop verdachte Volkswagenmodellen op
 

D'Ieteren, de onafhankelijke invoerder van de merken van de Volkswagen-groep in België, schort de verkoop van dieselwagens op die mogelijk uitgerust zijn met software om uitstootwaarden te vervalsen.

'Terwijl we wachten op meer informatie van Volkswagen, hebben we besloten de verkoop van deze voertuigen op te schorten'
Jean-Marc Ponteville
Het gaat om 3.200 auto's. Over welke modellen het precies gaat, is nog niet bekend geraakt. Jean-Marc Ponteville, woordvoerder bij D'Ieteren, zegt dat de verkoop van alle modellen met Euro5-emissiestandaard en dieselmotor EA189 in het gedrang komt.

De beslissing, die een "voorzorgsmaatregel" is, werd genomen in afwachting van een volledige lijst van Volkswagen met de voertuigen waarin de software werd geïnstalleerd. D'Ieteren hoopt de lijst vanaf volgende week te ontvangen. De invoerder zal vervolgens de betrokken klanten allemaal persoonlijk op te hoogte brengen.

Ook in Zwitserland werd beslist om de verkoop van wagens met VW-dieselmotoren op te schorten. Volgens de BBC heeft dat gevolgen voor 180.000 onverkochte of niet-geregistreerde wagens in de Euro5-emissiecategorie.

500.000 wagens

In België zouden volgens Kris Peeters (CD&V) 500.000 verdachte wagens rondrijden. Het gaat om bijna 50 procent van de auto's met een VW-motor. "In totaal rijden in België 500.000 wagens rond met het dieselmotortype waarbij de manipulatie mogelijk was", legt de vicepremier uit.

De overheid vraagt nu duidelijkheid van de Volkswagen-groep. "Van zodra inbreuken bewezen zijn, zal de Inspectie optreden", zegt Peeters.

Aanpassingen

Ondertussen heeft een woordvoerder van Volkswagen laten weten dat het bedrijf aan een oplossing werkt. Die technische aanpassing zal de eigenaars niks kosten. De autobouwer geeft zichzelf enkele weken waarin maatregelen met een overeenkomstige tijdlijn zullen worden gepresenteerd.

Volkswagen denkt dat autohandelaars vanaf volgende week meer informatie zullen kunnen geven aan ongeruste klanten. Alle klanten zullen aangeschreven worden.

Hoe de softwarefout zal worden opgelost, zal afhankelijk van het merk met de bevoegde autoriteiten worden afgestemd. Dat kan een terugroepactie zijn, maar ook een servicebeurt.

Volkswagen neemt sowieso de kosten voor zijn rekening. De woordvoerder geeft toe dat het kostenplaatje hoog zal oplopen.

Bron:http://www.hln.be/hln/nl/1316/Autob...dellen-op.dhtml

Eigen mening: Ik vind het erg voor de mensen die een valse dieselmotor hebben gekocht terwijl ze dit niet wisten. Ik vind het schandalig dat zo'n bekend merk van auto's zo'n vervalsingen kunnen doen. De grootste slachtoffers zijn de personen die deze wagens hebben gekocht.