Ouderen ‘voorzichtig tevreden’ met prijs busabonnement
 

Ouderen ‘voorzichtig tevreden’ met prijs busabonnement

Ouderenvereniging Okra is ‘voorzichtig tevreden’ over de nieuwe tarieven voor 65-plussers bij De Lijn. ‘Aanvankelijk was er sprake van 180 euro per jaar, onaanvaardbaar. Met 50 euro kunnen we wel akkoord gaan, maar enkel als De Lijn iets in de plaats geeft’, zegt Okra-stafmedewerker Niek De Meester.
Okra is voorzichtig tevreden, maar heeft toch wat vragen en eisen. De seniorenvereniging vindt dat openbaar vervoer wél gratis moet blijven voor 65-plussers die van een ‘verhoogde tegemoetkoming’ genieten. Aan de basismobiliteit mag ook niet geraakt worden. Dat principe bepaalt dat iedereen in de buurt van zijn woonplaats van het openbaar vervoer gebruik moet kunnen maken.

‘We willen garanties dat het openbaar vervoer voldoende toegankelijk blijft. Op het platteland zien we steeds minder haltes en bussen. Daar liggen we veel meer van wakker dan van de prijs’, klinkt het. De Lijn heeft over het vervoersaanbod nog geen details gegeven, maar liet wel al weten dat ‘minder gebruikte lijnen’ geschrapt zullen worden.

‘Gezinnen de dupe’

De Gezinsbond vindt dat vooral gezinnen met oudere kinderen en grote gezinnen de dupe worden van de tariefverhogingen. ‘Tram en bus dreigen zich op die manier uit de markt te prijzen voor de wagen. Vijftig euro voor een jaarabonnement voor kinderen tussen 6 en 11 jaar lijkt misschien niet veel, maar het komt bovenop alle andere besparingsmaatregelen van de overheid’, zegt voorzitter Frans Schotte. De Gezinsbond kon naar eigen zeggen dankzij een tussenkomst nog verkrijgen dat gezinnen met meerdere Buzzy Pazz’en een korting blijven krijgen. Een gratis abonnement vanaf het derde kind is wel afgeschaft. Dat kost nu 50 euro.

Bron: evg | Bron: belga
http://www.standaard.be/cnt/dmf20141112_01371564

Mening: Ondertussen werden de nieuwe prijzen van De Lijn bekend gemaakt. Persoonlijk vind ik dat er niemand gespaard bleef. De gezinnen zullen een pak meer moeten betalen voor de abonnementen van hun kinderen. Misschien niet meteen moordende cijfers, maar dit is niet het enige waarop zal bespaard worden. En als we dan alles bijeen gaan tellen, dan kan dat duurder abonnement toch gaan doorwegen.
Ook 65-plussers zullen het geweten hebben, voor hen is het openbaar vervoer met de bus niet langer meer gratis. Toch verklaart Okra dat ze nog relatief tevreden zijn met de prijs. Het had inderdaad erger gekund voor hun, en dat weten ze.