CD&V wil gratis bussen voor senioren afschaffen in 2014
 

CD&V wil het gratis bus- en tramvervoer in Vlaanderen volgend jaar afschaffen. Dat zegt Brigitte Grouwels (CD&V), Brussels minister van Vervoer, aan tvbrussel.

Sinds 1 mei moeten senioren in Brussel 60 euro betalen voor een MIVB-jaarabonnement. In Vlaanderen blijven 65-plussers voorlopig gratis gebruik maken van De Lijn.

Volgens Brigitte Grouwels is dat slechts een kwestie van tijd. "Heel CD&V, ook de Vlaamse afdeling, gelooft niet in gratis", zegt ze. "De collega's in de Vlaamse regering wilden het gratis abonnement voor senioren afschaffen, maar dat is ons niet gelukt. Het staat nu heel duidelijk op onze agenda voor 2014." Vooral sp.a wil niet afzien van het voordeel voor senioren, een van de paradepaardjes van voormalig boegbeeld Steve Stevaert.

Bron: De Morgen, 20/05/2013

Eigen mening: Ik vind dit een heel goede regeling. Waarom zouden 65-plussers gratis mogen rijden? Daarbij denk ik dat een heel klein aantal van deze mensen gebruik maakt van De Lijn (als ik kijk naar het aantal senioren die ik op de bus zie). Toch kan De Lijn deze extra centen wel gebruiken. Zo kunnen ze de werknemers van De Lijn wat meer tevreden stellen door hen meer loon uit te betalen, of voor meer veiligheid/werknemers zorgen. Hierdoor gaan ze misschien wat minder staken en voor een betere service zorgen. Want persoonlijk vind ik dat een bus/tram ritje niet bepaald goedkoop is, voor de service die je krijgt.
Jammer voor de gepensioneerden die nu niet meer gratis kunnen rijden, maar de potentiële voordelen die hier mee bereikt zullen worden winnen de strijd.

Ik ben het niet eens met uw mening. Ten eerste is een tram of busritje zelfs niet eens kostendekkend voor De Lijn. Dus het is misschien niet goedkoop in uw ogen, maar ze kunnen er wel hun eigen kosten niet mee betalen. Ten tweede gaat dat extra geld van de senioren waarschijnlijk toch niet naar De Lijn maar naar de overheid, anders zouden ze deze maatregel niet treffen. De overheid zou dit nooit doen gewoon om De Lijn winstgevender te maken. En als laatste zou ik het enorm jammer vinden moesten deze mensen die dan 40 jaar hebben gewerkt en veel hebben afgedragen van hun loon nu ook nog eens moeten betalen voor een bus- of tramritje. Ik ben absoluut geen socialist, maar deze mensen allemaal met de auto laten rijden in en rond de stad wekt ook alleen maar meer ellende op.

Vergeet niet dat De Lijn een overheidsbedrijf is, dat mede betaald wordt door diezelfde overheid. Ik denk dat wanneer er voortaan door iedereen betaald moet worden, de kosten sneller gedekt (lees: prijzen niet zo snel meer stijgen) zullen worden dan het 'gratis-verhaal' dat op lange termijn niet houdbaar is. Het constant optrekken van prijzen en het gratis-verhaal voor senioren is niet te rijmen. Financieel voordelig zou ik beter vinden, maar volledig gratis, daar ben ik ook geen liefhebber van. Men wil van De Lijn een stabiel overheidsbedrijf maken, geen bedrijf dat constant putten maakt die gevuld moeten worden door de overheid.

Ik vind eerder dat ze dit moeten behouden. Oudere mensen zijn soms echt niet meer veilig in het verkeer. Een bus zet ze op tijd en veilig af op de juiste plaats?

Langs de andere kant vind ik dan weer dat ze de gratis abonnementen voor de allochtonen hoog nodig moeten stoppen. Wij moeten altijd maar rechtstaan terwijl zij heel de dag gewoon in de bus zitten zonder reden.