Touring: '34.000 ongevallen per jaar door regen'
 

Touring: '34.000 ongevallen per jaar door regen'

Het risico op ongevallen verdubbelt bij regenweer. Die waarschuwing stuurt Touring uit naar aanleiding van een dodelijk ongeval met een motorrijder vannacht. Volgens de mobiliteitsorganisatie liggen onaangepast rijgedrag en slecht zichtbare infrastructuur aan als belangrijkste oorzaken.

Touring wijst erop dat het aantal ongevallen, in tegenstelling tot het aantal doden op de weg, nog steeds stijgt. 'Bij 9 procent van deze ongevallen is er sprake van regenweer. Nochtans regent het volgens het KMI slechts 6 procent procent van de tijd. Er is dus een duidelijk verhoogd risico op een ongeluk als het regent.'

Volgens de mobiliteitsorganisatie tonen studies van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid aan dat het risico op een ongeval bij regen verdubbelt, afhankelijk van het tijdstip en de plaats. Daarom is het volgens Touring van belang dat mensen hun rijstijl aanpassen bij slechte weersomstandigheden. 'Bij regen kan het zicht immers verminderen tot 50 meter niet alleen door de neerslag, maar ook door opspattend water van vrachtverkeer, beslagen ruiten of lichten van tegenliggers op het natte wegdek.'

'Al te vaak denken chauffeurs ook hun voertuig goed te beheersen', stelt Touring. 'Niets is minder waar. Daarom moet er ook tijdens de rijopleiding geoefend worden in rijden en manoeuvreren bij slecht weer. De elektronische veiligheidssystemen in de auto kunnen helpen daarbij maar zijn zeker geen vrijgeleide op roekeloos te rijden”.

Touring pleit ten slotte voor maatregelen die de automobilist helpen als het regent. 'De weersvoorspellingen via de media zijn uiteraard nuttig, maar er moet ook worden geïnvesteerd in duidelijker wegmarkeringen, water afvoerende wegdekken en overzichtelijke op- en afrittencomplexen.'

Bron : www.standaard.be 02/11/2012
Commentaar: Het slechte weer heeft als gevolg dat er meer ongevallen gebeuren. De bestuurders hun zicht is slechter en de wegen worden gladder. Zonder twijfel dat je dan je rijgedrag zal moeten aanpassen. Maar een ongeval is zo gebeurd. Zo'n artikel wil mensen er nog eens aan herinneren dat ze moeten oppassen, zeker nu de herfst bezig is en de winter eraan komt.. Niets anders dan regen! Bovendien is te zelfzeker achter het stuur zitten risicovol. Het is een goede zaak dat minister van mobiliteit, Hilde Crevits, zich dit jaar na de winter heeft bezig gehouden met een directe aanpak. Hiermee bedoelt men de putten in de wegen dichtgemaakt, enzovoort.
Een ander positieve zaak is dat je tegenwoordig weet wat voor banden je koopt. Dit komt doordat er een label "aanhangt". Dit label gaat over zuinigheid, lawaai en remafstand van de band. Zo weet je de karakteristieken van de banden die je koopt.