GM beslist pas na Nieuwjaar over Opel
 

GM beslist pas na Nieuwjaar over Opel

De EU-lidstaten hebben beslist dat het herstructureringsplan voor Opel met de Europese Commissie besproken wordt vóór er staatssteun gegeven wordt.

De Europese ministers zaten vrijdag tijdens een informele lunch in het kader van de Raad Concurrentievermogen even samen met Nick Reilly, de kersverse voorzitter van GM Europe. Op het menu stond het Opel-dossier. Veel leverden de gesprekken niet op. Het lang verwachtte herstructureringsplan werd er nog niet voorgesteld. Volgens Europees commissaris voor Mededinging Neelie Kroes is het wachten tot januari eer GM daarmee op de proppen komt. De Vlaamse minister-president, Kris Peeters, reageerde achteraf dat ‘GM de informatie die het beloofd had, weer niet gegeven heeft'.

‘Reilly wil blijkbaar wachten tot Nieuwjaar. Als dat zijn strategie is, geen probleem. Ik ben een marathonloper en kan lang volhouden.'

De voorzitter van GMEurope vertelde volgens Peeters dat de GM-werkgroep die zich over de toekomst van Opel Antwerpen buigt, nog geen conclusies bereikt heeft. ‘Ik heb begrepen dat Antwerpen nog altijd in de gevarenzone zit. Berichten dat de werkgroep heeft aangetoond dat Antwerpen rendabel is, zijn voorbarig', aldus Peeters. Hij reageerde daarmee op uitspraken van Rudi Kennes van het ABVV. Die liet zich eerder op de dag optimistisch uit over de Antwerpse Opel-vestiging.

Reilly gaf nog mee dat het bedrijf sowieso lastige beslissingen moet nemen. ‘We kunnen niet op overcapaciteit blijven draaien.'

Europees commissaris voor Industrie Günter Verheugen had het achteraf wel over een ‘doorbraak'. De lidstaten zullen eerst het herstructureringsplan bekijken met de Europese Commissie. Pas nadien zullen ze geld vrijmaken voor steun aan Opel. Na een fiat van de Commissie. Verheugen benadrukte wel dat elk land zelf beslist of het al dan niet staatssteun geeft. Er werd nog eens beklemtoond dat het absoluut niet kan dat lidstaten elkaar gaan beconcurreren. Economische en niet politieke redenen moeten de leidraad van de plannen zijn.

De Duitse minister van Economie Rainer Brüderle verklaarde nog voor de meeting dat Opel geen staatssteun nodig heeft. GM blies de verkoop van Opel aan Magna af en koos ervoor om zelf te herstructureren. Die operatie zou in totaal 3,3 miljard euro kosten. 2,7 miljard daarvan zou afkomstig moeten zijn uit staatssteun van landen met Opel-fabrieken.

Vrijdagochtend had de GM-top in het hoofdkwartier in Rüsselsheim nog samen gezeten met de top van het moederbedrijf. De werknemers zeiden bereid te zijn zware inspanningen te leveren in ruil voor werkzekerheid. GM liet eerder al weten dat het de schaar wil zetten in het Europese werknemersbestand. 9.000 banen moeten sneuvelen. In januari zullen we ook weten welke landen het zwaarst getroffen worden.

Bron:
http://www.standaard.be/artikel/det...ikelid=952JA6VT

Mening:
Persoonlijk vind ik het erg dat ze de beslissing steeds maar uitstellen. De arbeiders die op het fabriek leven leven van dag tot dag in onzekerheid, en toch blijven ze alles maar uitstellen. Ik vind dit echt niet kunnen