NMBS slordig met elektriciteit en beveiliging seinkasten
 

NMBS slordig met elektriciteit en beveiliging seinkasten

06:39 ”Het elektronisch gestuurd netwerk van de Belgische Spoorwegen is onvoldoende beveiligd.” Tot die conclusie komt Vlaams parlementslid Jurgen Verstrepen (LDD).

Verstrepen controleerde samen met een expert een stukje treinspoor in de buurt van Boortmeerbeek. De meest opzienbarende bevinding is een onbeveiligde seinkast. De kast heeft geen slot meer, zodat ze met één vinger te openen is. In de kast bevindt zich schakelapparatuur voor de bediening van de seinen.

“Ook heel gevaarlijk is dat achter de kast een dikke elektriciteitskabel ligt."

De NMBS heeft de opdracht gegeven het euvel te herstellen.

Bron: http://www.gva.be/nieuws/binnenland...seinkasten.aspx

'Het elektronisch gestuurd netwerk van de Belgische Spoorwegen is onvoldoende beveiligd.' Tot die conclusie komt Vlaams parlementslid Jurgen Verstrepen (LDD) in de Gazet van Antwerpen.
Verstrepen controleerde samen met een expert een stukje treinspoor in de buurt van Boortmeerbeek. De meest opzienbarende bevinding is een onbeveiligde seinkast. De kast heeft geen slot meer, zodat ze met één vinger te openen is.

In de kast bevindt zich schakelapparatuur voor de bediening van de seinen. 'De expert die met me samenwerkt, schat de waarde van de apparatuur op mijn jaarloon', zegt Verstrepen. 'Ook heel gevaarlijk is dat achter de kast een dikke elektriciteitskabel ligt. Hoogspanning, zegt de expert, en dus levensgevaarlijk. Kom me niet vertellen dat niemand achter zo’n kast zou kruipen. Er staat graffiti op.'

'Zo’n kast mag inderdaad niet openstaan', bevestigt Frédéric Petit van infrastructuurbeheerder Infrabel. Daarom werd gisterochtend de opdracht gegeven om het euvel te herstellen. 'De stroomdraad is geen hoogspanningslijn, maar toch mag hij niet zo slordig blijven liggen', luidde de commentaar.
De Standaard. 9/11/2009
Dit is inderdaad levensgevaarlijk, maar er zijn zoveel zaken in België die levensgevaarlijk zijn, zonder dat er veel tamtam over is. Denk maar aan de krottenpanden in sommige steden of sommige kasten van elektrabel die je ook zomaar open kan doen...
De NMBS is de laatste tijd een hot item in het nieuws en ik denk dat dit artikel dit kan bevestigen. De NMBS kan moeilijk elke dag alle kasten controleren...

De NMBS is de laatste tijd inderdaad al veel in de media geweest! Maar het is niet zo dat dat was om pietluttigheden. De treinen die zo dikwijls te laat komen, de brand in het seinhuis in Herentals, .. Het zijn wel altijd negatieve dingen waarmee de NMBS geconfronteerd wordt. Natuurlijk is het niet gemakkelijk om altijd goed te doen en het kan al eens gebeuren dat een trein te laat is, maar deze seinkasten die zo makkelijk te openen zijn, vind ik niet kunnen. Als je slechte bedoelingen hebt, stap je op die kast af en ontregel je alle seinen wat voor héél wat problemen kan zorgen!

Desnoods leg je er gewoon een ketting rond die alleen kan opengemaakt worden door gekwalificeerd personeel van de spoorwegen. Op die manier kunnen domme ongevallen vermeden worden.

Mening:
De NMBS komt de laatste tijd veel in het nieuws, met niet altijd even interessante en belangrijke zaken voor de buitenwereld. Zoals dit voorbeeld van de elektriciteitskast, vind ik echt vragen voor aandacht.