Europese Nacht zonder Ongevallen groot succes
 

In het kader van de Europese Nacht zonder Ongevallen hebben de Responsible Young Drivers (RYD) vannacht in een tiental Vlaamse discotheken 1.600 bestuurders een alcoholtest laten afleggen. Negen op de tien (90,5 procent) hield zich aan het beloofde engagement, en bleef onder de alcohollimiet. Voor het eerst werden er aparte statistieken bijgehouden voor bestuurders jonger dan 25. Zij scoorden nog net iets beter: 91 procent van de mannen scoorde daar onder de limiet, en bij de vrouwen 95 procent.

Bij de 25-plussers blies 84 procent van de mannen "safe" en 90 procent van de vrouwen.

Vorig jaar blies 80,3 procent van alle deelnemers "safe". "Dat is nu duidelijk een pak beter, en dat is positief natuurlijk", reageert RYD-directeur Ruben Stassen. "Voor het eerst hebben we ook aparte cijfers voor jongeren, en zij scoren dus beter dan de oudere bestuurders. Zij lijken zich iets beter bewust te zijn van van de risico's van rijden onder invloed."

Ook in Brussel en Wallonië konden discotheekgangers een alcoholtest afleggen. Daar mocht 80 procent van de bestuurders meteen met de eigen wagen vertrekken.

Bron: De Morgen, http://www.demorgen.be/binnenland/e...ucces-a2493751/

Datum: 18/10/2015

Eigen mening: Het is heel goed dat ze nog altijd controles blijven voeren naar dronken rijden, want de risico’s die hieraan verbonden zijn, kunnen heel groot zijn. Het beïnvloedt je rijgedrag en je brengt niet alleen jezelf, maar ook andere bestuurders, voetgangers en fietsers in gevaar. Je zicht is onduidelijker, je gaat minder snel kunnen reageren, je gaat sneller rijden enzovoort. Dit allemaal kan zware ongelukken veroorzaken, waar je misschien zelf niet het slachtoffer van bent, maar wat misschien wel het leven heeft gekost van iemand anders. Ik ben dus wel heel blij om te zien dat het percentage van nuchtere bestuurders gestegen is tegenover dat van vorig jaar. Ze hebben nu zelfs aparte statistieken bijgehouden van bestuurders onder de 25 jaar en hieruit blijkt dat zij net iets beter scoren dan de oudere bestuurders. Dit vind ik ook heel positief, want heel veel oudere mensen hebben een negatief beeld over jongeren en hun rijgedrag.
De cijfers zijn dus wel heel positief, maar er zal toch meer gedaan moeten worden dan alleen controles om dronken personen uit de buurt van een auto te houden. Ik heb bijvoorbeeld eens iets gehoord over een alcoholslot, maar dat dit alleen nog maar bestaat voor bestuurders die al eerder betrapt zijn op rijden onder invloed. De persoon zou dan eerst in een toestel moeten blazen en de auto kan dan pas gestart worden als het alcoholpromillage onder de 0,2 ligt. Het is misschien wel een goed idee om dit in elke auto te installeren. Het zal er misschien wel voor zorgen dat de bestuurder meer kosten heeft, maar zo kan er wel voorkomen worden dat er mensen onder invloed gaan rijden.