Jonge fietsers kennen verkeersregels onvoldoende
 

ma 03/11/08 09:29
- Jonge fietsers kennen de verkeersregels onvoldoende. Dat blijkt uit een onlinetest van automobilistenvereniging VAB en de Fietsersbond.

Jongeren van 11 tot 17 jaar haalden gemiddeld 16,5 op 25. Volwassenen deden het beter met 20 op 25.

De score bij jongeren is alarmerend, omdat zij een erg kwetsbare groep vormen in het verkeer, zegt Maarten Matienko van VAB. "Bovendien zijn ze vaak onbezonnen en hebben ze weinig ervaring."

VAB pleit daarom voor meer verkeerseducatie. Nu krijgen jongeren alleen in het laatste jaar van het secundair onderwijs les over het verkeer. "Als er ook meer materiaal komt voor die lessen, krijgen leerkrachten en leerlingen meer mogelijkheden om hun kennis te vergroten", besluit Matienko.

Test zelf uw kennis van de verkeersregels voor fietsers.http://www.vab.be/nl/rijschool/cont...id=381&admin=wb

Er mag misschien wat meer aandacht aan besteed worden. Misschien kan dit nog een beetje meer geïntegreerd worden in het onderwijs.
Volgens mij moeten ze niet specifiek oordelen over de jongeren, want ik denk dat als je sommige mensen hun rijexamen terug laat afleggen, er heel wat van gebuisd zullen zijn.

Verkeersles
 

Mijn score is 18/25 ... Eigenlijk niet zo schitterend.
Ik moet toegeven dat ik enkel in het basisonderwijs verkeersles kreeg.
Dat ging in het eerste leerjaar over het zebrapad (met allemaal voor een zebrapad gaan staan en allemaal tesamen naar links en rechts kijken, en dat tientallen keren herhalen) en in het 6de leerjaar over de voorrang van rechts.
Maar in het secundair, heb ik eigenlijk nooit meer verkeersles gehad!
Ik vind dus dat ze meer aandacht mochten besteden aan de verkeerseducatie.
Het zou voor iedereen véél gemakkelijker zijn dat iedereen die verkeersregels zou kennen, én er zouden bovendien minder ongevallen gebeuren...

En niet alleen jongeren zijn de kwetsbare groep, maar ook oudere mensen. Vroeger ging het nog "gemakkelijk" in het verkeer, ze waren toen nog niet zo streng naar mijn mening. Nu zijn ze dus wél veel strenger als je je rijexamen gaat afleggen. En bij het minste foutje...gebuisd!

Dus meer verkeerseducatie, vind ik een goed idee !

Nu ik zelf al eens met de auto rijd besef ik pas hoe kwetsbaar zo een fietser is en dan vooral jongeren en ouderen. Ze zijn niet alleen ergerlijk (als vb in het midden van de weg rijden)maar bovendien ook gevaarlijk. Jongeren durven zich al eens roekeloos te gedragen en dan vooral in groep, ik heb zelf al mee gemaakt dat als ik niet mijn rem bruusk had ingetrapt de jongen gewoon onder mijn auto terecht gekomen was. Hij reed rechts van mij en stak gewoon over zonder te kijken of zijn arm uit te steken. Ik kan u verzekeren dat het de schrik van mijn leven was, gelukkig was het zone 30 was of ik had sowieso niet op tijd stilgestaan. Jongeren maar ook ouderen zijn zo onvoorspelbaar, ik ben altijd dubbel zo voorzicht als er fietser/voetgangers in de buurt zijn, ongeacht hun leeftijd. Het lijkt mij dan ook een goed initiatief zoals Nelleke al zei om de verkeerslessen door te trekken naar het secundair onderwijs. Misschien best wel in een iets andere vorm dan in de lagere school want anders zullen ze snel verveeld zijn. Ook pure theorie geven lijkt mij geen slecht idee. Een beetje zoals de theorie voor het autoexamen. Volgens mij beseffen ze zelf niet eens hoe kwetsbaar ze zijn en een ongeluk is jammer genoeg snel gebeurd en ik vind dat we hen op zijn minst bewust moeten maken van hun kwetsbaarheid.

In de nieuwsuitzending van 3 november 2008 op de VRT, werd dit ook aangehaald.
Ik vind dat ze daar een mooi initiatief hebben getoond, namelijk ouders die met een groep kinderen naar school rijden (met de fiets). Zo leren kinderen dat ze moeten oppassen en waar de gevaarlijkste punten zijn op een openbare weg. Het is natuurlijk wel de bedoeling dat de kinderen uit dit initiatief leren om te gaan met de gevaren van het verkeer, en niet dat ze gewoon naar school gebracht worden zonder zelf bewust te zijn van de verschillende gevaren.
Deze kinderen rijden al vanaf het tweede leerjaar met de fiets, dus ontwikkelen ze zich vroeg, en hebben ze tegen het einde van de lagere school toch al wat ervaring.

Moesten deze ouders dat niet doen, en daar niet achter staan, dan zouden kinderen pas vanaf het zesde leerjaar met de fiets naar school mogen (een uitspraak van 1 van de ouders)
Toch is dit initiatief alleen niet voldoende denk ik. Verkeerseducatie op school is ook nog heel belangrijk. Als fietser blijf je steeds de zwakke weggebruiker.

Jong geleerd is oud gedaan!

Ik haalde 20/25 op de test, wat ik toch wel te laag vind!
Maar voor jongeren vind ik een hoge score nog belangrijker (al is die voor volwassenen ook zeker heel belangrijk) omdat zij vaker blootgesteld worden aan het verkeer met de fiets. Ik merk vaak als ik naar school rijd dat kinderen het idee hebben overal en altijd voorrang te hebben.
Soms rijden ze met 6 naast elkaar over de rijbaan of steken ze willekeurig over zonder enig signaal te geven. Een dergelijk initiatief is dus zeker goed!

Ik vind dat je je niet alleen moet baseren over of ze hun theorie kennen. Ikzelf ken ook niet het hele verkeersreglement meer maar wil dit zeggen dat je daarom een slechte bestuurder bent? Nee toch. Wanneer mensen effectief in het verkeer zitten zal men zien dat men toch hoger scoort dan het cijfer dat nu bekend is.

Mijn score was 19/25. Als ik terugdenk aan de periode dat ik zelf mijn rijbewijs nog niet had. Was ik veel roekelozer met mijn fiets. Oversteken zonder te kijken... De auto's moeten maar stoppen denk ik. Nu enige tijd later en veel wijzer denk ik hier helemaal anders over. Ik kan mij serieus opwinden over fietsers die de baan over steken zonder te kijken. Ochja ze zullen hier wel in veranderen waarschijnlijk.

Fietsers letten inderdaad weinig op de verkeersregels. Ik spreek ook uit eigen ervaring. Vroeger als ik samen met mijn vriendinnen naar school reed, reden wij ook altijd in het midden van de baan en als er een auto was gingen wij heel traag opzij... Wij hadden toen het besef niet dat dat hinderend was voor de autochauffeur en dat het toch ook wel gevaarlijk was. Wij dachten, wij zijn fietsers, wij hebben voorrang, ze moeten met ons maar rekening houden. Nu ik zelf met de auto rijd kan ik mij soms echt ergeren aan sommige fietsers en nu besef ik hoe dom ik wel niet met de fiets heb gereden.
Het initiatief van de ouders die kinderen met de fiets naar school begeleiden vind ik wel knap. Zo leren de kinderen tenminste dat je moet oppassen in het verkeer en dat je met alles rekening moet houden en niet alleen met jezelf.

Ik haalde een laag resultaat vind ik zelf 18/25, tegenwoordig fiets ik de laatste tijd weinig maar weet de regels nog goed. Sommige vroegen die ze op de test stelden zijn situaties waar ik nooit ben in geweest maar dat is geen excuus voor mijn laag resultaat. Ze moeten jongeren wat meer verkeersles geven in plaats van alleen in het basisonderwijs zoals ik dat heb gekregen. IK kreeg alleen een kleine herhaling toen ik voor mijn theoretisch rij-examen les moest volgen. Ze moeten hier iets aan doen voor er slachtoffers vallen.

Ik wil even opscheppen met mijn 25/25 .... :)
Al moet ik eerlijk zijn dat ik het niet verwacht had. Maar de wetgeving is ook zo ingewikkeld. Ik moest zelf al bij iedere vraag nadenken wat ze nu juist bedoelden en hoe het nu weer was. Spreken we over een fietspad, fietssuggestiestrook, oversteekplaats voor fietsers, etc... Allemaal andere regels... Mensen die geen rijbewijs hebben weten dit meestal niet. Ofwel ga je het verkeersreglement in het school moeten aanleren ofwel zal het sterk vereenvoudigd moeten worden. Want ook mensen zonder rijbewijs nemen deel aan het verkeer. Ook zou het niet ieder jaar mogen veranderen. Het veranderen van de voorrang van rechts is daar een voorbeeld van... Zorgt nu alleen maar voor irritatie terwijl het vroeger duidelijk was...

Het klopt inderdaad dat jongeren hun verkeersregels niet echt beheersen. Ze zijn in het verkeer ook redelijk roekeloos (je mag natuurlijk niet iedereen over dezelfde kam scheren). Ik ben zelf met de fiets bijvoorbeeld ook veel roekelozer dan met de auto. Ik denk dat jongeren er vanuit gaan ja ik ben met de fiets de auto's moeten maar oppassen. Ik was zo vroeger ook, tot ik zelf met de auto reed! Nu ben ik veel voorzichter met de fiets omdat ik weet hoe gevaarlijk ze kunnen zijn. Jongeren denken niet aan al deze gevaren, ze beseffen niet echt dat de regels gemaakt zijn om hen te beschermen.

Zelf scoorde ik ook niet enorm goed op de test, maar een 18/25. Waar ik het vooral moeilijk heb zijn de fietssuggestiezones, vele fietsers weten niet dat je op deze zones geen echt fietspad is. Persoonlijk vind ik dit zeer verwarrend. Als ik ook terug denk aan de periode van het middelbaar en dagelijks met de fiets naar school ging, besef ik wel dat ik vaak ongelofelijk onveilig reed en vaak bestuurder heb laten schrikken. Ik kende vaak de regels wel, maar ik wist niet hoe gevaarlijk mijn handelingen waren. Maar nu ik zelf met mijn rijbewijs bezig ben, herken ik deze gevaren wel. In het middelbaar werden onze fietsen elk jaar gecontroleerd maar er werden nooit tijd gemaakt voor de regels uit te leggen. Dit zou misschien niet ongepast zijn.