Toon.A*rts
10th November 2015, 07:46
De Russische premier Dmitri Medvedev heeft voor het eerst een terreurdaad genoemd als mogelijke oorzaak voor de crash van het Russische passagierstoestel in de Sinaï-woestijn. Rusland heeft al zijn vluchten naar Egypte uit veiligheidsoverwegingen geschrapt.
"Een terroristische aanslag behoort tot een van de mogelijkheden, waarom dit is kunnen gebeuren", zei Medvedev aan de staatskrant Rossijskaja Gaseta. De leiding in Moskou had het woord aanslag tot nog toe vermeden en gezegd dat de oorzaak nog niet achterhaald is.
Een groep Russische experten is volgens vicepremier Arkadi Dvorkovitsj naar Egypte gevlogen om daar met de autoriteiten de veiligheid op de luchthaven te bespreken. Daarbij zullen aanbevelingen gegeven worden voor bijkomende maatregelen. Het onderzoek naar de oorzaak van de crash concentreert zich na een reeks bijkomende aanwijzingen op een bom die aan boord zou zijn gebracht.
De baas van het onderzoeksteam, Ayman al-Mokadem, zei zaterdag in Caïro dat er een geluid "is gehoord in de laatst opgenomen seconden van de opnames in de cockpit". Dat fragment moet nu door geluidsspecialisten geanalyseerd worden. Voor conclusies is het echter nog te vroeg, maar geen enkel scenario wordt uitgesloten. De brokstukken van het vliegtuig liggen over een afstand van 13 kilometer verspreid, wat kan wijzen op het in stukken breken van het toestel in de lucht. Het wrak zal voor bijkomend onderzoek naar Caïro gebracht worden.
Internationale experten
Bij het onderzoek zijn 58 experten uit Egypte, Rusland, Duitsland, Frankrijk en Ierland betrokken. Minister van Buitenlandse Zaken Samih Schukri verklaarde dat "geen enkele hypothese zal aangenomen worden, vooraleer het onderzoek is afgesloten".
Volgens informatie van internationale inlichtingendiensten zou de Airbus A321 van de Siberische luchtvaartmaatschappij Kolavia door explosieven van de terreurorganisatie Islamitische Staat (IS) aan boord uit de lucht zijn gehaald. Alle 224 mensen aan boord kwamen om.
De veiligheidsmaatregelen op de Egyptische luchthaven gelden als beperkt. Reizigers spreken over ontoereikende of gewoon geen controles. Het is overigens mogelijk flessen met vloeistof of glas in de bagage mee aan boord te nemen. Het personeel zou slecht betaald worden en het werk vaak ongemotiveerd en oppervlakkig uitvoeren.
Al 25.000 Russen teruggebracht
Het Egyptische ministerie van Luchtvaart benadrukt dat alle luchthavens in het land beantwoorden aan de internationale normen. Ze worden regelmatig op nationaal en internationaal niveau gecontroleerd.
De Airbus A321 van de Siberische luchtvaartmaatschappij Kolavia was op 31 oktober na het opstijgen uit de badplaats Sharm el Sheikh neergestort, op 6 november schortte Rusland de vluchten naar Egypte op. Van de 80.000 Russische toeristen, die daar aanvankelijk vastzaten, zijn er zowat 25.000 met speciale vluchten naar Rusland teruggebracht. Ook duizenden Britse toeristen zijn nog steeds in het zuiden van de Sinaï gestrand.
Eigen menig: Als dit een aanslag was is dit wel heel belangrijk voor alle landen dat we allemaal waakzaam moeten blijven want dan is er gevaar voor eventueel nog een aanslag. En ik vind dat we Egypte ook moeten aanpakken als misschien de controles strenger waren aangepakt was die allemaal niet gebeurt. Als er al zelfs vloeistoffen en flessen aan boord mochten gebracht worden zou ik zelf ook niet op dat vliegtuig willen zitten. Veiligheid is alles en als het een aanslag wie gaat deze opeisen als iemand de aanslag al wil opeisen. Misschien is het IS dat zou heel erg zijn maar dan denk ik dat Rusland veel meer gaat doen om IS klein te krijgen.
Bron:http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/buitenland/2.41610?eid=1.2493021
geraadpleegd op 10-11-2015 7:53
"Een terroristische aanslag behoort tot een van de mogelijkheden, waarom dit is kunnen gebeuren", zei Medvedev aan de staatskrant Rossijskaja Gaseta. De leiding in Moskou had het woord aanslag tot nog toe vermeden en gezegd dat de oorzaak nog niet achterhaald is.
Een groep Russische experten is volgens vicepremier Arkadi Dvorkovitsj naar Egypte gevlogen om daar met de autoriteiten de veiligheid op de luchthaven te bespreken. Daarbij zullen aanbevelingen gegeven worden voor bijkomende maatregelen. Het onderzoek naar de oorzaak van de crash concentreert zich na een reeks bijkomende aanwijzingen op een bom die aan boord zou zijn gebracht.
De baas van het onderzoeksteam, Ayman al-Mokadem, zei zaterdag in Caïro dat er een geluid "is gehoord in de laatst opgenomen seconden van de opnames in de cockpit". Dat fragment moet nu door geluidsspecialisten geanalyseerd worden. Voor conclusies is het echter nog te vroeg, maar geen enkel scenario wordt uitgesloten. De brokstukken van het vliegtuig liggen over een afstand van 13 kilometer verspreid, wat kan wijzen op het in stukken breken van het toestel in de lucht. Het wrak zal voor bijkomend onderzoek naar Caïro gebracht worden.
Internationale experten
Bij het onderzoek zijn 58 experten uit Egypte, Rusland, Duitsland, Frankrijk en Ierland betrokken. Minister van Buitenlandse Zaken Samih Schukri verklaarde dat "geen enkele hypothese zal aangenomen worden, vooraleer het onderzoek is afgesloten".
Volgens informatie van internationale inlichtingendiensten zou de Airbus A321 van de Siberische luchtvaartmaatschappij Kolavia door explosieven van de terreurorganisatie Islamitische Staat (IS) aan boord uit de lucht zijn gehaald. Alle 224 mensen aan boord kwamen om.
De veiligheidsmaatregelen op de Egyptische luchthaven gelden als beperkt. Reizigers spreken over ontoereikende of gewoon geen controles. Het is overigens mogelijk flessen met vloeistof of glas in de bagage mee aan boord te nemen. Het personeel zou slecht betaald worden en het werk vaak ongemotiveerd en oppervlakkig uitvoeren.
Al 25.000 Russen teruggebracht
Het Egyptische ministerie van Luchtvaart benadrukt dat alle luchthavens in het land beantwoorden aan de internationale normen. Ze worden regelmatig op nationaal en internationaal niveau gecontroleerd.
De Airbus A321 van de Siberische luchtvaartmaatschappij Kolavia was op 31 oktober na het opstijgen uit de badplaats Sharm el Sheikh neergestort, op 6 november schortte Rusland de vluchten naar Egypte op. Van de 80.000 Russische toeristen, die daar aanvankelijk vastzaten, zijn er zowat 25.000 met speciale vluchten naar Rusland teruggebracht. Ook duizenden Britse toeristen zijn nog steeds in het zuiden van de Sinaï gestrand.
Eigen menig: Als dit een aanslag was is dit wel heel belangrijk voor alle landen dat we allemaal waakzaam moeten blijven want dan is er gevaar voor eventueel nog een aanslag. En ik vind dat we Egypte ook moeten aanpakken als misschien de controles strenger waren aangepakt was die allemaal niet gebeurt. Als er al zelfs vloeistoffen en flessen aan boord mochten gebracht worden zou ik zelf ook niet op dat vliegtuig willen zitten. Veiligheid is alles en als het een aanslag wie gaat deze opeisen als iemand de aanslag al wil opeisen. Misschien is het IS dat zou heel erg zijn maar dan denk ik dat Rusland veel meer gaat doen om IS klein te krijgen.
Bron:http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/buitenland/2.41610?eid=1.2493021
geraadpleegd op 10-11-2015 7:53