Barst
13th March 2010, 14:35
Experts: "Oosterweel is economische nonsens"
De geplande Oosterweelverbinding, inclusief de Lange Wapper, is een economisch onverantwoord en onrendabel project. Dat zeggen de Leuvense transporteconomen Stef Proost en Saskia Van der Loo vandaag in De Tijd.
285 miljoen
In een nieuwe uitgave van 'Leuvense Economische Standpunten' schrijven ze dat alle tracés met een Oosterweelverbinding negatief zijn voor de economie. Voor het scenario van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) klokt de rekensom af op een negatief saldo van 285 miljoen euro, en dat is dan nog erg voorzichtig berekend. Het optimaal gebruik van de bestaande wegcapaciteit scoort veel beter.
Nonsens
De KULeuven-experts vinden het stuitend dat nooit een echte, uitvoerige kostenbatenanalyse is gemaakt van verschillende opties, inclusief het niet-bouwen van de Oosterweelverbinding. De Antwerpse econoom Kristiaan Kerstens treedt hen bij. "Geen enkele overheid zou deze geplande Oosterweelverbinding mogen bouwen. Het is economische nonsens. De politici trekken beter de stekker eruit".
Blog DM, 13/03/10 (belga/ep)
De geplande Oosterweelverbinding, inclusief de Lange Wapper, is een economisch onverantwoord en onrendabel project. Dat zeggen de Leuvense transporteconomen Stef Proost en Saskia Van der Loo vandaag in De Tijd.
285 miljoen
In een nieuwe uitgave van 'Leuvense Economische Standpunten' schrijven ze dat alle tracés met een Oosterweelverbinding negatief zijn voor de economie. Voor het scenario van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) klokt de rekensom af op een negatief saldo van 285 miljoen euro, en dat is dan nog erg voorzichtig berekend. Het optimaal gebruik van de bestaande wegcapaciteit scoort veel beter.
Nonsens
De KULeuven-experts vinden het stuitend dat nooit een echte, uitvoerige kostenbatenanalyse is gemaakt van verschillende opties, inclusief het niet-bouwen van de Oosterweelverbinding. De Antwerpse econoom Kristiaan Kerstens treedt hen bij. "Geen enkele overheid zou deze geplande Oosterweelverbinding mogen bouwen. Het is economische nonsens. De politici trekken beter de stekker eruit".
Blog DM, 13/03/10 (belga/ep)